HOT HATCH

2015 3月|茨城の中古車販売店個人売買の名義変更、委託販売

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2015年3月の投稿一覧

WAKO`S RECS施工 続き

れくす 001こんな感じでRECSを注入していきます。使用料は、排気量1000ccあたり100cc使用します。

れくす 002注入終了後、マニホールドに残っているRECSを燃やします。

この様な白煙と異臭がします。れくす 003吹かした時にこの白煙が収まるまで、レーシングします。

RECSの効果は、マニホールドから直接注入するので、ストットルボディーより後の吸気系を洗浄しますので、

燃費の改善、エンジンのスムーズな吹け上がり等体感出来ます。

当店の施工金額は、基本作業料¥5,000 プラス排気量(2000ccなら¥2,000)になりますので、

1500ccの車なら¥6,500で施工します。

ワコーズ WAKO`S RECS施工

れcs 0013月受注キャンペーン中のワコーズ の吸気洗浄システム RECS を先日ご契約頂いた市内の

WさんのB4に施工します。れcs 002スロットルバルブよりエンジン側の負圧が取れる所を探します。れcs 003純正のホースを外し、RECSの注入ホースを接続します。れcs 004後はエンジンを始動し、点滴のようにポタポタ垂れる位の流入速度にバルブで調整し、後は待ちます。

れくす 001

プジョー206 XS ルシファーレッド入庫しました

206xs 003 今日当社のホームページを見て頂いた市川のKさんが来店し、

当社で委託販売を承りました。206xs 008H14年 XS 5速マニュアル 走行95千km 車検平成27年12月

車両 15万 乗り出し平成27年度自動車税込みで ¥286,200 です。

206xs 007かなり綺麗な状態で、全ての車検時の整備記録簿(すべてプジョー正規ディーラーで実施)が揃っています。

お勧めの車です

DC2インテグラ タイプRオーディオ脱着

bp 001現在板金作業中のタイプRです。納車準備でオーディオ脱着するのですが、

この頃のホンダ車のオーディオ脱着はかなりしんどいです。bp 002まずはサイドブレーキの前方にあるメクラ蓋を内張はがしでこじって外して、ネジ2箇所を外し、bp 003 灰皿の奥のネジ2箇所を外し、手前にこじって取り外すと、2箇所ネジが隠れているので

それも外し、パネル前方の脇のネジを外します。

そこまで外したら、まずサイドブレーキを思いっきり引いて上にずらすと、

サイドブレーキのカバーが外れるので、その後シフトノブを外せば、

画像のパネルも外せます。

そこまで外して最後の難関が待ち構えています。

デッキの後方の中段に、8mmのボルトで固定されているのです。

社外キーレス

To FITさんより販売している社外キーレスです。keyless色々な種類がお手頃価格でありますrimolock_metal_basic_p0 rimolock_metal_oval_p120後期のセルシオを販売したTさんの車が純正キーレスが故障の為、

取付けします。

お客様の希望はエンジンスターター機能付きを希望されていたのですが、

20後期の場合、イモビライザー対応の社外品がなく、純正オプションで設定があったのですが、

生産終了の為、エンジンスターターは取付け出来る商品がありませんでしたので、

キーレスだけでも取付を希望されているので、今回の中から選んで頂きます。

後日取付け作業をUPします。

HID取付け

ミラ HID 001 日立市のTさんのミラにHID取付けです。

納車前の依頼でしたが、部品手配を忘れてしまい来店頂きました。(本当に申し訳ありません)ミラ HID 003ステーや取付けボルトも揃っている良心的なキットです。ミラ HID 002H4の場合、Hi-Lo切換えが必要なので、リレーを使いバッテリーから電源を持ってきます。

最近リレーレスタイプもありますが、安い品物だとトラブルが多いので、

実績があるリレータイプを使用します。ミラ HID 004ノーマルカプラーへ接続します。ミラ HID 006配線をまとめた所です。ミラ HID 007アースポイントは、バッテリーがあるサイドはバッテリーのマイナスへ接続し、

反対側はなるべく純正配線のアースポイントと共締めすれば、アース不良を防げます。ミラ HID 008完成です。作業時間は30分程度です

プジョー106 オイル漏れ修理 その2

石田さん 001 続きです。洗浄後数時間エンジンをかけっぱなしにして様子を見ます。トルネオ車高 008 オイルエレメント近辺で漏れの兆候はありませんが、トルネオ車高 010 オイルパンから滲んでいます。おそらくオイルパンから滲んだオイルがオイルブロックに滴り、

さらにエレメントに伝わったと思われます。

オイル漏れの難しいい所は、1箇所からの漏れでなく複数箇所から漏れてる場合が多い事です。

なので、下に滴り落ちる様な漏れでなければ、下手に手をつけずに置いた方がいい場もありますが、

ケースbyケースです。

今回の程度なら信頼出来るメーカーの、漏れ止め添加剤等での対応が現実的と思われます。

 

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