HOT HATCH

2015 9月|茨城の中古車販売店個人売買の名義変更、委託販売

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2015年9月の投稿一覧

展示場拡張工事中

砕石布設 001本日9月28日月曜日より30日水曜日まで、展示場東側(みらい平駅方面)の拡張工事を実施します。

今まで駐車スペースも無く未舗装でしたが、きちんと駐車スペースも作成します。

砕石布設 003明日29日は火曜日で定休日ですが、本日28日も30日水曜日も通常営業しておりまので、

宜しくお願いします。

HID取付け

DSCN0663先日納車したMさんのマーチ12SRですが、車の調子を伺った所ヘッドライトが暗いとの事だったので、

HIDキットの取付けを勧めて本日取付けにご来店です。

最近のキットはH4でもリレーを使わないので取付けは簡単で、ちょっと手間がかかるのは防水のゴムカバーの

取付けです。HIDのバーナーはハロゲンバルブより太いのでゴムをカットしないとなりません。

DSCN0664

アルファロメオ147 1.6ツインスパーク

9月23 A147 001今日はちょっと在庫車を紹介します。H16年式 アルファロメオ147 1.6ツインスパーク です。

エンジンは120psですがこのエンジンが良く回ります。2.0ツインスパークと比べるとトルクが無いぶん

回転でパワーをだそうとするエンジンで、パワーはないのですがとても楽しい車です。

2リッターよりショートストロークなのでエンジンの重心も低くハンドリングにも好影響と思われ、

なにより2リッターと違いバランスベルトを使っていないので、タイミングベルト交換が当店なら

国産車なみの¥45,000で可能です。 OVER RACINGのマフラー付きでいい音してます

9月23 A147 009

アルファロメオ156 ビルシュタインショック

9月22 156 207 002完成です。スプリングも変わっているのでいい感じの車高になりました。只オーバーフェンダーなのでホイールが内側にかなり入ってしまい格好悪いので、ホイールスペーサーを近々取付けしたいと思います。

ビルシュタインのショックは、段差の衝撃を一発で収めスプリングも純正+αの硬さなので、

8万km走った抜け気味の純正ショックより乗り心地も良く、アルファらしいキビキビした走りになりました。

アルファロメオ156 足回り交換 リア

A156リア 001昨日の続きです。リアをバラします。まずジャッキアップする前にショックの頭の22のナットを緩めます。

A156リア 002

上からマウントを 22のボルト1個で固定しています。ジャッキアップをしてしまうと、ショックのロッドが空回り

してしまい、ナットが外れませんので注意してください。

後は、17のナットのスタビリンクを外し、ブレーキキャリパーを外してから パラレルリンク共締めの19のナット

を外し、ABSの配線を外せば取り外せます。

A156リア 003

 

 

アルファロメオ156 足回り交換

DSCN0633以前在庫のアルファロメオ147用に仕入れたビルシュタインのショックを当店デモカー156に取付けします。

DSCN0632フロントはダブルウイッシュボーンで、ショックは下側アルミ部分と2分割になります。

DSCN0634アッパーアームのボールジョイント部は タイロッドエンドプーラーを使い外します。この工具が無い場合はハンマーで叩くしかないので大変です。

DSCN0635フロント完成

アルファロメオ156 ドア内張り脱着

DSCN0610今日はアルファロメオ156に社外スピーカーを取付けの模様です。まずドア内張りを脱着します。

DSCN0611パワーウインドウスイッチは、6角のボルト(たしか4mm?)2個で止まっています。

DSCN0612パワーウインドウスイッチを外すと、10mmのボルト2箇所が現れるので外します。

後はスピーカーグリルを外し(こじると外れます)スピーカーを外すと奥に2箇所のネジがあるので外し、

ドアノブのメクラ蓋を外しプラスのネジを外したら、内張り剥がしを使い四隅あたりをこじって浮かして行けば

内張りは外れます。

 

ご心配頂いているお客様へ

9月10日常総市の鬼怒川の堤防が決壊しました。

 

被害に遭われた方にはお見舞い申し上げます。

 

常総市はつくばみらい市の隣なのですが、幸い当店に今の所被害はありません。

 

明日以降も通常営業しておりますので、宜しくお願いします。

 

株式会社ホットハッチ

磯部

 

車検 ロービーム検査

9月1日から車検時のヘッドライトの光軸検査が、今まではハイビームで検査していたのですが、

 

平成10年9月1日以降登録の車両は、ロービームでの検査へ変更になりました。

 

一般の方への影響は、ヘッドライドのバルブがH4の方は一つのバルブで、HiーLo切替えていますので、

 

影響はあまりないのですが、4灯式ヘッドライト(hiビームとLoビームが別々)の方でLoビームのみ社外のHID等に

 

交換ている方は、今まではHiビームで検査していたので車検に合格していもLoビーム検査になり不合格になる場合が

 

考えられますので、車検時に純正バルブに戻す必要があります。

 

ヘッドライトの黄ばみも酷いと光量が落ちますが、市販のヘッドライトクリーナーで綺麗にすればOKです。

 

 

マーチ12SR オーテック

12SR黄色 00110日程前に入庫したマーチ12SR オーテック シトロンイエロー ですが、すでに先週末柏市のMさんにご購入頂きました。 恥ずかしながらこの12SRというグレードの詳細を1年前まで知らなっかたのですが、昨年アルファロメオ156を購入頂いた甲府のIさんから委託車として預かり(下取り価格が低いので)1ヶ月程で売れたのですが、まず甲府から高速を使い自走してきたのですが、何だこの車は! という感じで乗っていてとても楽しい車でした。 詳細を調べると、オーテックのまさしくコンプリートカーで、 まずエンジンがノーマル90psから108psへ20パーセントUp ハイカム、専用ピストン等メカーチューンが施され、外装はオーテック専用エアロに専用アルミ、内装も専用スポーツシートにオレンジステッチの本革ステアリング&シフトノブ、デッキ廻りはカーボン柄パネル で、

当然足回りも専用サス、ショックで全てにオーテックの手が入っています。

乗るととにかく楽しい車です。1200ccなのでパワーはそれ程ないのですが、鋭いレスポンスで回転落ちもばっちりで、レッドゾーン目指して吹け上がって行きます。足回りは非常にバランスが良く、硬さやゴツゴツ感は無いのですが、意のままに操れる感じです。

特に免許取り立ての人にピッタリですが、通勤車としても燃費が良く維持費も安いので、軽自動車に飽きた人にもお勧めです。

状態が良く、納得できる価格の品物がありましたら在庫車で仕入れる予定でいます。

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